من المتضرر الأكبر من أزمة مضيق هرمز.. إيران أم أمريكا؟ رئيس وزراء قطر يجيب
1:36
• مصدر:
CNN
من المتضرر الأكبر من أزمة مضيق هرمز.. إيران أم أمريكا؟ رئيس وزراء قطر يجيب
1:36
قد يهمك أيضًا
6 فيديو
من المتضرر الأكبر من أزمة مضيق هرمز.. إيران أم أمريكا؟ رئيس وزراء قطر يجيب
1:36
• مصدر:
CNN
شاهد ما قاله ترامب عن اسم “مضيق هرمز” وما سيحدث لأسعار النفط “بمجرد الانتصار” في حرب إيران
0:44
• مصدر:
CNN
ماجد الأنصاري: لا يوجد حل فوري للأزمة.. وفتح هرمز ومنع التصعيد أولوية
3:11
• مصدر:
CNN
تصريح مفاجئ من ترامب بشأن مضيق هرمز وسط التصعيد مع إيران
0:33
• مصدر:
CNN
تكتيك جديد لناقلات النفط لعبور مضيق هرمز وتجنب الرصد خلال مسار سري
2:10
• مصدر:
CNN
مجددًا.. ترامب: أعتبر مضيق هرمز أرضًا أمريكية
0:35
• مصدر:
CNN
(CNN)– شرح المتحدث باسم لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني، حسن قشقاوي، الجمعة، تفاصيل مشروع قانون إيراني جديد لإدارة مضيق هرمز، وقال إنه “ينص على منع السفن الإسرائيلية والمعادية والتابعة للدول التي تشارك في الحرب ضد إيران من عبور المضيق”.
وأضاف قشقاوي أن مشروع قانون “العمل الاستراتيجي لتأمين الأمن والتقدم المستدام في مضيق هرمز”، يختلف كثيراً عن القوانين التي كانت لدينا من قبل، ولا سيما أن المادة 16 منه تنص على إلغاء القوانين المخالفة، بحسب ما نقلت عنه وكالة “تسنيم” الإيرانية شبه الرسمية للأنباء.
وأضاف المسؤول الإيراني، أنه بحسب مشروع القانون “ستُفرض الإدارة الإيرانية على مضيق هرمز، بما يراعي الأمن القومي والمصلحة الوطنية، وسيُحافظ تقريباً على إمكانية تطبيق الإدارة الإيرانية على المضيق في الدخول والخروج على حد سواء. ومن جهة أخرى، ستستوفي إيران حتماً التكاليف التي تنشأ عادةً للحفاظ على البيئة والملاحة والتزود بالوقود وغير ذلك”، طبقا لوكالة “تسنيم”.
وأشار المتحدث باسم لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني إلى أن مشروع القانون ينص على “أن تستوفي إيران التكاليف مقابل الخدمات التي تقدمها، وأنه لا يمكن للسفن التابعة للكيان الصهيوني والدول المعادية، وتلك التي تنفذ عمليات عسكرية ضدنا أو تحمل شحنات عسكرية، أن تعبر مضيق هرمز”.
وأوضح المسؤول الإيراني “أن السفن الأخرى التي تمتلكها دول غير معادية، يجب أن تحصل على تصريح من هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة وفقاً للضوابط الواردة في القانون”، حسبما أوردت وكالة “تسنيم”.
وقال إن “جزءا آخر من هذا المشروع يتعلق باسم (الخليج الفارسي)؛ بما يعني أن جميع الوثائق والمحادثات يجب أن تستخدم هذا الاسم وليس أي تسميات أخرى”، حسب قوله.
وذكر أن “المشروع في انتظار تحويله إلى الجلسة العامة للبرلمان للتصويت عليه”، طبقا لوكالة “تسنيم”.
وكانت وزارة الخزانة الأمريكية أدرجت مؤخرا، الهيئة الإيرانية المُنشأة حديثًا لإجبار شركات الشحن على الامتثال لقواعدها المتعلقة بمضيق هرمز، إلى قائمة العقوبات الأمريكية.
وقد أُدرجت هيئة المضيق على قائمة وزارة الخزانة، ما يحظر عمومًا على الأمريكيين التعامل معها.
وقالت وزارة الخزانة الأمريكية، في بيان، إن إنشاء هذه الهيئة يُعد محاولة جديدة من جانب الحرس الثوري الإيراني “لتحقيق مكاسب مالية من خلال حملة الإرهاب التي ترعاها الدولة، وذلك عبر ابتزاز السفن العابرة لمضيق هرمز”.
وسعت إيران إلى تطبيق بروتوكول جديد لعبور مضيق هرمز منذ إغلاقها الفعلي لهذا الممر المائي الحيوي عقب بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران في 28 فبراير/شباط الماضي
وذكرت وكالة أنباء “نور” الإيرانية، التابعة للدولة، أن الهيئة أُنشئت في 5 مايو/أيار الماضي، كـ”هيئة قانونية وممثل رسمي للجمهورية الإسلامية الإيرانية، مسؤولة عن إصدار التصاريح وتنظيم حركة الملاحة البحرية” عبر المضيق.
المصدر: شبكة سي ان ان عربية